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SUJET : Les Barons pour la coupe.

Les Barons pour la coupe. 10 Fév 2014 12:54 #2227

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salut les barons
mauvaise nouvelle pour les barons en depron, mes crainte etaient justifiées concerant le centrage: le stab en depron massif est trop lourd. mon baron fini deco comprise avec 1 4S 4000 dans le pif demande 350 grs de plomb pour assurer le CG ce qui porte le poids à 2550 grs :woohoo:
donc hier , 1 lame neuve dans le cutter et scarification de l'arrière dommage finition à refaire :(
deuxiéme mauvaise nouvelle si on lit le reglement officiel de la coupe il faut un fuselage en treillis...
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Les Barons pour la coupe. 10 Fév 2014 13:42 #2229

  • Vincent
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Pfffffff, t'es pas un peu pénible toi avec tes mauvaises nouvelles du lundi!! :angry:

Tu fais quoi pour l'empennage, tu le rétréci ou tu le refais autrement?

Concernant le règlement, rien ne nous oblige à suivre l'officiel à la lettre, on peut adapter à notre petit pays...
Have fun...and turn left!
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Les Barons pour la coupe. 10 Fév 2014 18:31 #2233

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Vincent écrit:
Pfffffff, t'es pas un peu pénible toi avec tes mauvaises nouvelles du lundi!! :angry:

Tu fais quoi pour l'empennage, tu le rétréci ou tu le refais autrement?
je fais des trous je fais du pseudo treillis
Concernant le règlement, rien ne nous oblige à suivre l'officiel à la lettre, on peut adapter à notre petit pays...
bien pour le reglement, pour ceux qui n'ont pas encore commencé je conseillerai d'augmenter le porte à faux avant :augmenter la longueur entre C1 et C2. cela permettrai de faciliter le centrage et de plus ce serai plus facile pour loger la lipos pour les inconditionnels de l'électrique
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Les Barons pour la coupe. 10 Fév 2014 18:42 #2235

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voila ce qui nous attends .... toujours partant?

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Les Barons pour la coupe. 10 Fév 2014 19:50 #2237

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oué !! y'a de la casse !!! youhou !!
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Les Barons pour la coupe. 10 Fév 2014 21:52 #2243

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Ouais...on va adapter le règlement...au moins pour nous permettre d'avoir des pièces de rechange! :blink:
Bon sinon,...

P1090956.JPG


Je suis à moins d'1,5 kg, il manque le train, le capot, les haubans, le pilote et la peinture.Dedans j'ai jeté ce que j'avais de plus lourd, une 4S 3300, et un contro de 100A, niveau poids, à moins de faire une peinture au plomb, je pense être pas mal. Par contre niveau centrage :S pas bon, je suis plus au milieu que tiers avant...damned! Il a le nez trop court ce bidule...
Pièces jointes :
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Dernière édition: 10 Fév 2014 21:57 par Vincent.
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